De ontwikkeling van de chemische markt in Zuidoost-Azië is gebaseerd op een grote consumentengroep, goedkope arbeid en een soepel beleid. Sommigen in de sector stellen dat de huidige marktsituatie in Zuidoost-Azië sterk lijkt op die van China in de jaren negentig. Door de snelle ontwikkeling van de Chinese chemische industrie is de ontwikkelingstrend van de Zuidoost-Aziatische markt steeds duidelijker geworden. Daarom zijn er veel vooruitstrevende bedrijven die actief uitbreiden in de Zuidoost-Aziatische chemische industrie, zoals de epoxypropaan- en propyleenindustrie, en die hun investeringen in de Vietnamese markt verhogen.
(1) Roet is de belangrijkste chemische stof die vanuit China naar Thailand wordt geëxporteerd.
Volgens statistieken van de douane bedroeg de hoeveelheid roet die in 2022 vanuit China naar Thailand werd geëxporteerd bijna 300.000 ton, waarmee het de grootste chemische export onder de bulkchemicaliën is. Roet wordt tijdens het rubberverwerkingsproces aan rubber toegevoegd als versterkingsmiddel (zie versterkingsmaterialen) en vulstof, en wordt voornamelijk gebruikt in de bandenindustrie.
Roet is een zwart poeder dat ontstaat door de volledige verbranding of pyrolyse van koolwaterstoffen. De belangrijkste bestanddelen zijn koolstof, aangevuld met een kleine hoeveelheid zuurstof en zwavel. Het productieproces, verbranding of pyrolyse, vindt plaats in een omgeving met hoge temperaturen en gaat gepaard met een hoog energieverbruik. Momenteel zijn er weinig roetfabrieken in Thailand, terwijl er veel bandenfabrikanten zijn, met name in het zuiden van Thailand. De snelle ontwikkeling van de bandenindustrie heeft geleid tot een grote vraag naar roet, met als gevolg een tekort aan aanbod.
Het Japanse bedrijf Tokai Carbon Corporation kondigde eind 2022 aan dat het van plan is een nieuwe fabriek voor roet te bouwen in de provincie Rayong in Thailand. De bouw moet in juli 2023 van start gaan en de productie moet vóór april 2025 op gang komen, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 180.000 ton roet. De investering van Donghai Carbon Company in de bouw van een roetfabriek onderstreept de snelle ontwikkeling van de Thaise bandenindustrie en de groeiende vraag naar roet.
Als deze fabriek voltooid is, zal het de productiekloof van maximaal 180.000 ton per jaar in Thailand dichten, en naar verwachting zal het tekort aan Thaise roet afnemen tot ongeveer 150.000 ton per jaar.
(2) Thailand importeert jaarlijks een grote hoeveelheid olie en aanverwante producten.
Volgens Chinese douanestatistieken bedroeg de export van olieadditieven vanuit China naar Thailand in 2022 ongeveer 290.000 ton, diesel en ethyleenteer ongeveer 250.000 ton, benzine en ethanolbenzine ongeveer 110.000 ton, kerosine ongeveer 30.000 ton en scheepsbrandstof ongeveer 25.000 ton. In totaal importeert Thailand jaarlijks meer dan 700.000 ton olie en aanverwante producten uit China, wat duidt op een aanzienlijke omvang.
Geplaatst op: 30 mei 2023