De ontwikkeling van de Zuidoost-Aziatische chemische markt is gebaseerd op een grote consumentengroep, goedkope arbeidskrachten en een soepel beleid. Sommige mensen in de sector zeggen dat het huidige chemische marktklimaat in Zuidoost-Azië sterk lijkt op dat van China in de jaren negentig. Met de ervaring van de snelle ontwikkeling van de Chinese chemische industrie is de ontwikkelingstrend van de Zuidoost-Aziatische markt steeds duidelijker geworden. Er zijn dus veel toekomstgerichte ondernemingen die de chemische industrie in Zuidoost-Azië actief uitbreiden, zoals de epoxypropaanindustrieketen en de propyleenindustrieketen, en hun investeringen in de Vietnamese markt vergroten.
(1) Carbon black is de grootste chemische stof die vanuit China naar Thailand wordt geëxporteerd
Volgens statistieken van de douane bedraagt de omvang van de export van carbon black uit China naar Thailand in 2022 bijna 300.000 ton, waardoor dit de grootste chemische export is van de getelde bulkchemicaliën. Carbon black wordt in de rubberverwerking als versterkingsmiddel (zie versterkingsmaterialen) en vulstof door vermenging aan rubber toegevoegd en wordt vooral in de bandenindustrie gebruikt.
Carbon black is een zwart poeder dat wordt gevormd door de volledige verbranding of pyrolyse van koolwaterstoffen, waarbij de belangrijkste elementen koolstof en een kleine hoeveelheid zuurstof en zwavel zijn. Het productieproces is verbranding of pyrolyse, dat plaatsvindt in een omgeving met hoge temperaturen en gepaard gaat met een groot energieverbruik. Momenteel zijn er weinig carbon black-fabrieken in Thailand, maar er zijn veel bandenbedrijven, vooral in het zuidelijke deel van Thailand. De snelle ontwikkeling van de bandenindustrie heeft geleid tot een grote vraag naar de consumptie van carbon black, waardoor er een tekort aan aanbod is ontstaan.
Tokai Carbon Corporation uit Japan maakte eind 2022 bekend dat het van plan is een nieuwe carbon black-fabriek te bouwen in de provincie Rayong, Thailand. Het is van plan om in juli 2023 met de bouw te beginnen en de productie vóór april 2025 te voltooien, met een productiecapaciteit voor carbon black van 180.000 ton per jaar. De investering van Donghai Carbon Company in de bouw van een carbonblackfabriek benadrukt ook de snelle ontwikkeling van de Thaise bandenindustrie en de groeiende vraag naar carbonblack.
Als deze fabriek voltooid is, zal deze het tekort van 180.000 ton/jaar in Thailand maximaal kunnen opvullen, en er wordt verwacht dat het tekort aan Thais carbon black zal worden teruggebracht tot ongeveer 150.000 ton/jaar.
(2) Thailand importeert jaarlijks een grote hoeveelheid olie en aanverwante producten
Volgens de Chinese douanestatistieken bedraagt de omvang van de olie-additieven die in 2022 vanuit China naar Thailand worden geëxporteerd ongeveer 290.000 ton, diesel en ethyleenteer ongeveer 250.000 ton, benzine en ethanolbenzine ongeveer 110.000 ton, kerosine ongeveer 30.000 ton en scheepsbrandstof. olie bedraagt ongeveer 25.000 ton. Over het geheel genomen overschrijdt de totale omvang van de door Thailand uit China geïmporteerde olie en aanverwante producten de 700.000 ton/jaar, wat wijst op een aanzienlijke omvang.
Posttijd: 30 mei 2023